Jilin Chunyi Industrial Co., Ltd
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트럭에 스티어링 너클
트럭에 스티어링 너클

트럭에 스티어링 너클

지불 유형: T/T

수송: Ocean,Land,Air

  • $100-200 /Others

제품 속성
제품 속성

상표FAW Jiefang, 청도 Jiefang.

원산지중국

포장 및 배송
판매 단위 : Others
포장 종류 : 카 톤, 나무 프레임
사진 예 :
제품 설명

해당 모델 : Jiefang CA142.

3001015는 왼쪽 너클입니다. 3001020은 오른쪽 너클입니다

불평등 속도 스티어링 너클은 스티어링 너클에 연결된 두 샤프트 사이에 포함 된 각도가 0보다 큰 경우 1의 평균 각속도 비율을 갖는 스티어링 너클을 나타냅니다. 다양한 샤프트와 입력 샤프트 사이에서 이동이 다양합니다. 순간 각속도 비율. 준수 일정한 속도 스티어링 너클은 다른 각도에서 일할 때 순간 각속도 비율이 1과 같을수록, 일시적인 각도 속도 비율이 1과 같을 때 순간 각속도 비율로 움직임을 전달하는 조향 너클을 의미합니다. 출력 샤프트와 입력 샤프트가 1과 동일한 각속도 비율로 움직임을 송신하는 조향 너클은 일정 속도 스티어링 너클이라고합니다.


따뜻한 프롬프트

가능한 한 원래 자동차 AI에 적합한 부품을 구입할 수있게하려면 부품을 상담하기 전에 다음 문서를 준비하십시오. 부품 번호를 원래 부품에서 볼 수있는 경우, 볼 수있는 정보를 제공하십시오. a2 또는 yg로 시작하는 부품 번호와 같은

부품 번호를 원본에서 찾을 수없는 경우 차량 라이센스에 대한 차량 식별 번호 (일반적으로 : 프레임 번호, 섀시 번호)를 차량 라이센스에 제공하거나 일반적으로 엔진의 양쪽의 프레임이나 "lzz"와 다음의 8 개의 글자와 숫자로 시작하는 여객의 차 : 당신이 모르는 액세서리의 경우, 휴대 전화 또는 카메라 빛으로 투명한 사진을 찍고 고객 서비스로 보내는 것이 좋습니다.

원래 자동차의 진짜 사진을 제공하고 온라인으로 검색 한 사진의 스크린 샷을 고객 서비스로 보내지 마십시오. 구매자는 이로 인한 액세서리 모델의 잘못된 판단에 대한 모든 책임을지지 않습니다.



CA142
공급 능력 및 추가 정보

포장카 톤, 나무 프레임

생산력100000/year

수송Ocean,Land,Air

원산지장춘, 청도

지원에 대한 지원100000

포트Dalian,Lianyungang

지불 유형T/T

인 코텀FOB

스티어링 너클

스티어링 너클 부품의 기능 및 구조 특성

1, 스티어링 너클 부품 기능

스티어링 너클은 자동차 스티어링 브리지의 열쇠와 중요한 부분입니다. 그것은 킹핀 주위를 회전시키고, 자동차의 스티어링 및 제동 기능을 실현하기 위해 프론트 휠을지지하고 구동하는 부하, 지원 및 드라이브를합니다.   가변 충격 부하에서는 주행 제어, 선형 안정성을 보장하므로 부품은 높은 강도 및 제조 정확도가 필요합니다.

2. 스티어링 너클 부품의 구조적 특성

무거운 듀티 차량에서는 조향 너클은 주로 일체형 및 분할의 두 가지 유형으로 나뉩니다.   적분의 스티어링 너클은 베어링 강도 측면에서 일체형 스티어링 너클보다 우수하지만, 일체형 스티어링 너클은 가공 측면에서 일체형 스티어링 너클보다 훨씬 복잡합니다.   일체형 스티어링 너클은 샤프트, 플랜지, 브래킷 및 기타 부품으로 구성된 매우 전형적인 특수한 특수 부분입니다.

전반적인 조향 너클 구조, 래더 샤프트의 지지축 부분의 구조 형상, 동축 원통형 표면, 원추형 표면, 나사면뿐만 아니라 축선 어깨, 전이 필렛 및 끝면 회전체;   플랜지 부분은 플랜지면, 균일 한 연결 볼트 구멍 및 조향 제한 나사 구멍을 포함하고;   브래킷 부분은 스티어링 너클 및 플랜지면의 상부 및 하부 귀로 구성된 브래킷 형태입니다.

스티어링 브리지의 스티어링 너클의 기능은 킹핀, 브레이크 캠 브래킷, 프론트 액슬 및 스티어링 브리지의 다른 커넥터와 비교하여 조립 위치 정확도 및 가공 정확도의 요구 사항을 더 높게 판정합니다.   특별한 구조적 특성으로 인해 일체형 스티어링 너클은 특별하고 복잡한 처리 프로세스를 결정합니다.


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